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共享充电宝在国外是好生意吗?安全存隐忧
继共享专车、共享单车之后,共享充电宝的概念也在最近来到了我们身边。简单来说,如今的共享充电宝大都是在一些大型商场或者公共设施中(如人流量较大的便利店中)提供,用户利用手机扫描二维码即可借出移动充电宝,费用则按小时收取。

更为夸张的是,在短短几天内三家共享充电宝企业就相继宣布获得共7.5亿元人民币融资。其中,街电科技获得聚美优品3亿元投资、Hi电科技宣布完成近亿元人民币A轮融资、小电科技宣布拿到3.5亿行业内最高融资,并由红杉资本、高榕资本领投。

当然,也有许多人不认可这种创业模式,甚至嗤之以鼻。如本身就是投资达人的王思聪就毫不忌讳的表示:“共享充电宝要是能成我吃翔,立帖为证。”

国内现状

上周,有国内媒体记者就亲自在广州体验了一回共享充电宝服务。该记者在当地租用了一款“来电科技”充电宝,自助柜机的液晶屏幕醒目地写着“租借充电宝”、“自购数据线”。记者点击下方屏幕上的“借”,屏幕上出现了两个二维码,分别对应微信和支付宝入口。选择入口后,记者根据手机页面提示交完押金,柜机屏幕下方缓缓推出一个充电宝。

不过,租借的充电宝并不配备数据线,用户需另买数据线,有苹果、Android、type-c三种可选,几乎覆盖了市场上的主流需求,价格则大致为10元一根。在收费标准方面,目前的共享充电宝通常是一小时内免费,之后每小时收费1元,一天10元封顶,部分平台需要用户交纳100元的押金。但选择支付宝入口的话,如果用户的芝麻信用在600分以上即可免押金。用户可以在归还充电宝时退回押金,费用会在注册账号中自动结算。

虽然租借充电宝整个过程十分简单,但有用户向媒体吐槽称,一般人都是在手机没电或快没电、自己又没带充电宝时才会想到借用共享充电宝。但借用充电宝需要扫码,万一手机已经没电了怎么办?

而且共享充电宝的柜机位置有时过于隐蔽,用户难以发现。目前,国内充电宝的自助柜机一般设在商场不太显眼的地方,有的设在顶层、有的设在拐角处,对商场不熟悉的人通常很难找到。

在使用完毕后,用户可以通过应用查找附近的充电宝柜机进行归还。不过,有不少用户均反映如今要归还充电宝太麻烦。比如,有一名来自深圳的用户就表示自己几天和朋友外出餐馆聚餐时,发现手机电量不足10%,就在前台用微信扫码支付了100元押金后租借了“街电”充电宝。

由于和朋友们聊得太欢,当天用完后她忘了归还,用户在两天后表示希望将充电宝邮寄回去,但对方给出的回复是:“只能本人归还”。在算了一笔账后(按两天20元计算,加上来回打车的费用,100元也就所剩无几了),该用户最终选择了放弃押金。

海外现状

目前共享充电宝市场在国外基本还处于空白状态,只有韩国、日本和中国香港少数几个国家、地区开始试点这一业务模式。

今年早些时候,韩国首尔5、6、7、8四条地铁线路中开设了一种叫Happy Spot的移动设备充电站台,用户在Happy Spot充电站台可以进行充电宝租赁,也可以直接在站台进行短暂直插充电。

在Happy Spot充电站租赁充电宝时,只要时间不超过3小时归还便无需缴费,也就是用户可以免费租赁3小时,超过3小时尚未归还则按照时间收取一定的费用,但收取的费用也是极其低廉的。
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